Rescue operation of a pilot in Iran: images of the preparation of the field by the American army

Une image filmée par satellite montre les nombreux impacts sur une route menant à un aéroport abandonné, à quelques dizaines de kilomètres de la ville d’Ispahan.

• Celle-ci se situe non loin de la zone d’éjection des deux pilotes secourus par l’armée américaine.
• Elle aurait pu permettre aux forces iraniennes de converger vers l’aéroport, où se trouvaient les forces américaines.

Pas moins de 28 points d’impact. C’est ce qu’on peut observer sur les images satellite montrant une route iranienne menant à l’aéroport désaffecté où se trouvaient les forces américaines qui ont atterri pour secourir l’un des deux pilotes dont l’appareil avait été abattu vendredi 3 avril. Cette route se trouvait non loin de leur zone d’éjection.

Les impacts qui lui ont été infligés ont ainsi empêché les forces iraniennes de rallier l’aéroport en question. “C’est en cela que l’opération a été extrêmement complexe. C’est qu’il a fallu d’abord préparer le terrain avant de lancer véritablement l’opération de sauvetage de ce navigateur”, explique Grégory Philipps, rédacteur en chef international sur LCI, dans une séquence à retrouver en tête de cet article.

Le pilote concerné, blessé, s’était réfugié dans une crevasse après avoir gravi une crête culminant à 2 100 mètres dans cet environnement montagneux. Après plus de deux jours, il a fini par être récupéré par l’armée américaine qui était lancée dans une véritable course contre la montre.

“Imaginez si les Gardiens de la révolution avaient mis la main sur ce pilote américain. L’histoire aurait été toute différente. Et l’image qu’on vous montrerait ce midi, ce serait celle d’un soldat américain captif. Donc ça a été une véritable course contre la montre pour aboutir à ce succès américain”, indique Grégory Philipps.