(New York) Les cours du pétrole brut ont plongé d'environ 4 % lundi en début d'échanges asiatiques, après l'annonce de la finalisation d'un accord entre les États-Unis et l'Iran pour mettre fin au conflit au Moyen-Orient.
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Vers 19 h 50 dimanche, le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en août, référence du marché mondial, lâchait 3,89 % à 83,93 dollars. Celui du WTI, référence américaine, perdait 4,45 % à 81,10 dollars après avoir plongé de près de 5 % à l'ouverture.
Washington et Téhéran sont parvenus à un accord pour mettre fin « de façon immédiate et permanente » à la guerre au Moyen-Orient sur tous les fronts, y compris le Liban, a annoncé lundi le médiateur pakistanais, ce que les États-Unis et l'Iran ont confirmé dans la foulée.
« L'accord avec la République islamique d'Iran est désormais finalisé », a écrit le président américain Donald Trump sur son réseau Truth Social quelques minutes après l'annonce pakistanaise, affirmant « la réouverture du détroit d'Ormuz sans droits de passage ».
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La circulation dans ce passage stratégique, par où transite d'ordinaire un cinquième du pétrole brut mondial, était largement paralysée depuis le début du conflit fin février, ce qui a entraîné une flambée des cours de l'or noir.
Le protocole d'accord avec les États-Unis prévoit « la fin immédiate et définitive de la guerre et des opérations militaires sur les différents fronts, y compris au Liban », a déclaré sur la télévision d'État le vice-ministre iranien des Affaires étrangères, Kazem Gharibabadi.
Une cérémonie de signature aura lieu vendredi 19 juin à Genève, a de son côté précisé sur X le premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif, médiateur clé de la guerre au Moyen-Orient.
« Avant le conflit, environ 140 navires transitaient chaque jour par le détroit. Le trafic s'est amélioré mais reste bien en deçà de la normale. Une véritable réouverture aurait donc un effet immédiat : elle réduirait l'incertitude pour les transporteurs, apaiserait les marchés de l'assurance […] et permettrait de commencer à réduire la “prime de risque†liée au conflit » dans les cours du pétrole, estimait dès dimanche Stephen Innes, analyste de SPI Asset Management.
Pour autant, « si les États-Unis et leurs alliés souhaitent un retour à des niveaux de trafic normaux dans le détroit d'Ormuz environ un mois après la signature de l'accord, cela dépend du déminage, de la confiance dans la sécurité maritime et de la mise en place d'un cadre de sécurité crédible », prévient-il.
